Vânzările record al mărcii italiene Lamborghini l-au determinat pe CEO-ul acesteia, Stephan Winkelmann, să spere la un volum de asemenea istoric, cu o depășire în premieră a pragului de 10.000 de mașini.
Marca sport de lux Lamborghini a raportat o primă jumătate de an de excepție, cu recorduri absolute în privința vânzărilor, veniturilor și profitului înregistrat. Lamborghini a reușit chiar să depășească tradiționala profitabilitate a colegilor din grup, de la Porsche.
Lamborghini a fost dintotdeauna o marcă auto exclusivistă, una care a fost preferată de pasionații de motorsport, de mașini produse în serii mici, cu prețuri exorbitante. Chiar și în aceste condiții, alinierea la trendurile globale ale industriei a făcut din Lamborghini o marcă cu puțin mai populară decât era în urmă cu un deceniu. Pentru că italienii de la Lamborghini, sub conducerea grupului VW din care face parte, au decis să lanseze pe piață un SUV, care a atins un record absolut de vânzări, într-un timp extrem de scurt.
Lamborghini a lansat, după o așteptare de aproximativ 6 ani, primul său SUV din istorie, Urus, un model cu care speră să-și dubleze vânzările în următorii ani.